Tag7: Lislvika bis Bodø. Mit einem guten Heißgetränk genieße ich die blaue Stunde bevor es weiter nach Norden geht. Ich tanke Sonne, verpasse einen perfekten Spot für Polarlichter, sehe spektakuläre Skulpturen und verbleibe Polarlicht-technisch an einem ungünstigen Spot.
Polar Camp Rodøy Bis in die frühen Morgenstunden habe ich noch auf Polarlichter gehofft.Dieses Mal allerdings ohne Erfolg – obwohl
Ein kalter Wind begrüßt mich am Morgen. Aber nicht so kalt wie die Nächte davor. Mit -9°C ist ja schon fast Frühling.
Heute werde ich nicht weit fahren, sondern versuchen ein paar gute Fotos zu machen und meine Erkältung auszukurieren.
Tag 4: Strömsund bis Rana. Heute breche ich zeitig auf, fahre von Strömsund nicht nach Jokkmokk sondern nach Mo-i-Rana bzw. in die Kommune Rana. Unterwegs habe ich sehr viel Spaß beim Fotografieren.
Heute geht es von Mora bis Strömsund – ein Tag, der auf der Karte nach viel Strecke aussieht und in der Realität vermutlich genau das auch sein wird.
Von Falkenberg bis Mora – meine Erlebnisse am zweiten Tag zeigen, dass auch bei dieser Reise nichts perfekt läuft.
Tag 1 ist bei meinen Reisen traditionell ein klassischer Anreisetag. Wobei „Anreise“ in diesem Fall ein recht großzügiger Begriff ist. Bis ich tatsächlich in meiner Zielregion ankomme, können durchaus vier bis fünf Tage vergehen.
Start einer neuen Tour in die Arktis. Im Februar 2026 geht es los.
Es geht nordwärts. Ganz nach Norden. Soweit man fahren kann. Dies ist die erste Episode der kleinen Serie über meinen
