Melfjord bis Fjordbotn – heute habe ich großes vor. Es soll in Richtung Tromø gehen. Vielleicht werde ich einen Rundgang durch die Stadt machen und irgendwo in der Nähe schlafen. Aber es kommt ganz anders als gedacht, denn Wetter und technische Probleme führen dazu, dass der ganze Plan etwas schwierig zu realisieren ist.
Mjøsundbruan bis Mefjord: Heute erreiche ich den nächsten Milestone: Senja. Davor passieren noch einige interessante Dinge und abends gibt es wieder ein Feuerwerk am Himmel.
Lødingen bis Mjøsundbruan, Richtung Senja, das ist der Plan für heute – Abends idealerweise irgendwo sein, wo die Sicht auf Polarlichter Erfolg verspricht. Aber der Tag startet mit Schnee und wird schnell aufregend. Werde ich am Abend das ersehnte Grün am Himmel beobachten und fotografieren können?
Heute geht es von Bodø bis Lødingen. Die FV17 habe ich hinter mir gelassen. Senja ist nun mein neues Ziel. Das Wetter soll perfekt werden. Was soll passieren.
Tag7: Lislvika bis Bodø. Mit einem guten Heißgetränk genieße ich die blaue Stunde bevor es weiter nach Norden geht. Ich tanke Sonne, verpasse einen perfekten Spot für Polarlichter, sehe spektakuläre Skulpturen und verbleibe Polarlicht-technisch an einem ungünstigen Spot.
Polar Camp Rodøy Bis in die frühen Morgenstunden habe ich noch auf Polarlichter gehofft.Dieses Mal allerdings ohne Erfolg – obwohl
Ein kalter Wind begrüßt mich am Morgen. Aber nicht so kalt wie die Nächte davor. Mit -9°C ist ja schon fast Frühling.
Heute werde ich nicht weit fahren, sondern versuchen ein paar gute Fotos zu machen und meine Erkältung auszukurieren.
Tag 4: Strömsund bis Rana. Heute breche ich zeitig auf, fahre von Strömsund nicht nach Jokkmokk sondern nach Mo-i-Rana bzw. in die Kommune Rana. Unterwegs habe ich sehr viel Spaß beim Fotografieren.
Heute geht es von Mora bis Strömsund – ein Tag, der auf der Karte nach viel Strecke aussieht und in der Realität vermutlich genau das auch sein wird.
